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    聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯,经烧结后,再经车削加工制成制品。用于-180℃—+250℃温度下,在各种腐蚀性介质中工作的衬垫,密封件和润滑材料,还制成在各种频率下使用的电绝缘另件等。板材的颜色为树脂本色。应质地均匀,外表平整,不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。允许有轻微云斑状的松紧现象。(4)允许有10×10cm2面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个,直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。

物理机械性能

试验项目

单位

指标值

 

 

车削板

模压板

比重

——

2.1-2.3

2.1-2.3

拉伸强度

MPa

≥15.0

≥15.0

断裂伸长率

%

≥150

≥30

耐电压

KV/mm

10

——

规格(单位:mm)
名称

厚度

宽幅

长度

车削板

0.1~7.0

5-900

不限长度

1000

1200

2000-2600

 

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